domingo, 30 de dezembro de 2012
quinta-feira, 20 de dezembro de 2012
Santa Claus Coach
Santa Claus Coach
Diversas palavras do vocabulário inglês já fazem parte do nosso cotidiano. Mesmo que a palavra não seja utilizada no dia a dia, podemos fazer uma associação de imagens e conceitos e entender seu significado. Em um país amante do futebol, antes de iniciar uma partida de futebol com transmissão internacional já acostumamos com uma palavra, Coach, que aparece na escalação de um time no posicionamento onde estamos acostumados a ver o nome do treinador.
A palavra coach tanto pode designar treinador como carruagem. O espanhol seguiu com coche que significa carro e para nós de língua portuguesa podemos entender como um tipo de carruagem, que em outros tempos tinha o nome aportuguesado e consequentemente, por derivação o condutor era chamado de cocheiro. Em antigos filmes americanos, no chamado velho oeste, era muito comum ver a figura do cocheiro, aquele que conduzia as carruagens, ou diligencias e as defendia de salteadores durante o trajeto, defendia vidas e valores transportados, conhecia os caminhos e atalhos. Conhecia os riscos, as alternativas e as soluções para cada passagem estreita formada pelo relevo. Trocava rodas da carruagem quando necessário e tiros com os bandidos
Coach e coaching nos dias de hoje, época de novidades e de inovações, têm a função de defender e orientar profissionais e empresas dos percalços encontrados pelos caminhos, pelas trilhas e pelas sendas para alcançar o sucesso empresarial.
Cursos e atividades de coaching são baseados em conhecimentos, métodos e estatísticas de resultado e resposta. O que não se descarta é o feeling de cada um. A capacidade de olhar com outros olhos e enxergar outras respostas e soluções. Algo como conhecer a linguagem do Maestro oculto de Bourdieu, entender antecipadamente os destinos dos fatos. Saber aquilo que canaliza ao local certo com a melhor tomada de decisão.
Coaching é uma ferramenta utilizada no desenvolvimento de empresas e pessoas, potencializando e ajudando a conquistar objetivos, ajudando a reforçar pontos fortes e vencendo os desafios. Há alguns anos procurar um coach era exclusividade de executivos que ocupavam altos escalões. Atualmente tem sido solicitado por profissionais desde a entrada no mercado de trabalho, proporcionando um upgrade na carreira.
É chegado o mês de dezembro e Santa Claus Coach o cocheiro da carruagem puxada por renas cruzando os céus, desviando de transito, ruas interditadas e avenidas engarrafadas. Vêm trazendo os presentes desejados e solicitados no passado seja por carta ou por e-mail para serem usados no futuro.
Merry Christmas.
Artigo Publicado:Informática em Revista
Ano VII | Nº 77, DEZ/12 - Natal/RN
www.infomaticaemrevista.com.br
Sócio efetivo do IHGRN
domingo, 16 de dezembro de 2012
Quartas-feiras de cinzas e o desfile das campeãs
Quartas-feiras
de cinzas e o desfile das campeãs
Vem findando o mês de
dezembro e chegando o Natal. Na cidade do Natal/RN, as coisas parecem voltar ao
normal. O normal da normalidade, e não, de uma situação desejada, ideal, ou
satisfatória.
Terminado o Carnatal,
apagaram-se as brasas dos foliões e sobraram as cinzas. Agora é hora de revirar
as sobras, remexer as cinzas, analisar os gastos, contabilizar os lucros e prejuízos.
Identificar quem lucrou e quem perdeu. O que e o quanto. Onde e por que.
Mossoró como o olho do
Elephante de Shiva - LINK (“O Mossoroense” de 07/11/12), olhos protegidos por Santa Luzia,
precisa estar atento ao que acontece em outras partes do elefante. norte-rio-grandense. Batalha na Avenida Roberto Freire..LINK
Brainstorm.
É
hora de formular analisar perguntas e respostas: Perderam-se o juízo ou a
paciência? Ganharam-se lucros ou aplausos? A missão do evento foi cumprida ou
comprida demais? E a visão dos organizadores, dos patrocinadores e dos
apoiadores do evento? Qual foi a visão do público? Qual a visão de quem não
participou, mas foi afetado? O evento foi de qualidade? Poderia ter sido melhor?
Quais os erros? Quais os acertos? Como? Por quê? Onde? Quando? Quem? Qual foi a
repercussão do evento fora do bairro, fora da cidade, do estado e do país?
Layout. A estrutura
física do local foi adequada? Foi funcional? E na periferia do evento? Tudo funcionou?
Os grupos participantes foram ouvidos? Os grupos das pistas, das arquibancadas
e dos camarotes. Suas solicitações foram atendidas? Eram razoáveis ou absurdas?
É possível chegar a um meio termo?
PDCA. O evento foi (P) planejado.
Em seguida (D) desenvolveu-se a ideia. Posteriormente, (C) conferiu-se,
checou-se e verificaram-se os pontos críticos. Executou-se a ideia. Agora é
hora de (A) analisar, agir e melhorar. É chegada a hora de analisar os erros e
acertos, os prós e os contras, buscar entre as cinzas as pistas necessárias. Tal
como um detetive buscando pistas ou um médico fazendo uma biópsia. Voltar a
planejar, PDCA, uma ação ininterrupta.
Descobrir os pontos
negativos e os positivos, os pontos fortes e os pontos fracos. Inovar e melhorar. Novos planejamentos
estratégicos deverão ser emoldurados através de um novo fluxograma. Tabular as
medições e as análises. Medir os resultados e comparar com as expectativas,
descobrir falhas, traçar novos rumos e estratégias. Buscar uma base mais sólida.
Só resta mais um Carnatal antes da Copa de 2014, a última chance de um ensaio
geral para acertar em tudo na execução de um grande evento com um enorme
público, para enfim se chegar ao evento maior.. Um evento de projeção
internacional, a Copa do Mundo 2014, a projeção de Natal para o mundo. A
repetição da história, a abertura dos portos e aeroportos ás nações amigas, um
novo redescobrimento do Brasil, agora em um mundo globalisado.
5
S.
Cada final de semana que antecede o próximo Carnatal (dez/2013) com diversos
eventos e atividades a serem realizados na cidade serão pequenas novas chances
de aperfeiçoamento e aprimoramento do evento máximo por estas bandas. E a cada
quarta feira, o meio da semana, deverá se avaliar o ultimo final de semana e feita
a articulação do esquema para o próximo fim de semana. A oportunidade da cidade
e do evento se enquadrar no bom senso japonês os 5Ss, de sustentação: limpeza,
arrumação, organização, padronização e disciplina. Atingir um padrão internacional, um padrão ISO.
Benchmarketing. Analisando
o evento: Quem desfilou e quem sambou? Quem fez um bom trabalho e quem sai?
Quem continua a desfilar e quem samba, dando lugar a outro passista?
Quando eu não puder mais
sambar na avenida... . Quando as minhas pernas.... Não puderem aguentar
... Levar o meu corpo, junto com
o meu samba ...(Alcione)
Resultados. Depois de tudo analisado,
não prevalecendo bons resultados. È melhor entregar o anel de bamba a quem
mereça usar deixando a um sambista mais novo um pedido final de não deixar o
samba morrer.
Kaisen. A filosofia
japonesa na busca da perfeição. Um a filosofia que começa dentro de casa, passa
pelo trabalho, pelo ensino e pelo laser. No próximo Carnatal deverão acontecer
os desfiles das campeãs. A logística campeã. A segurança campeã. As estratégias
campeãs, as táticas campeãs e tantas e tantos outros elementos e atividades campeãs,
para um bom resultado de Copa do Mundo
Reengenharia.
Derrubar tudo se for necessário, regras, planos e pessoas. Planejar algo mais
positivo, com mais resultado.
Roberto Cardoso
Cientista Social
Surveyor
Membro do IHGRN
sexta-feira, 30 de novembro de 2012
Micarlas, Mirelas e Micaretas
Micarlas,
Mirelas e Micaretas
No século dos
descobrimentos, quando os portugueses navegavam pela costa brasileira,
prosseguiam atentos e de olhos bem abertos por uma costa desconhecida. Quando
muitos navegadores, experientes já conheciam alguns perigos na costa, alertavam
aos outros sobre perigos em locais já navegados e reconhecidos como muito perigosos.
Era muito comum alertarem aos novos marinheiros. Chegando a citar a frase, com
sotaque lusitano em uma região muito perigosa na navegação: Quando passares por ali abra bem os olhos, ‘abru
os olhos’. Região hoje conhecida como arquipélago de Abrolhos.
Em política tudo se pode
esperar, não sabemos o que se passa pela cabeça dos políticos. Quase já perto
de terminar o mandato, a prefeita da capital é cassada. Crises no sistema de
saúde. Recursos chegaram, mas correm o risco de serem devolvidos. Promessas de
chegada de ração para alimentação dos animais do interior morrendo de fome, por
que com a falta de água já conviviam. Em rincões distantes, dentro de um estado
tão pequeno.
Uma semana antes do Carnatal
a SAMU, está fechada, em greve, não funciona. Houve uma paralisação na coleta
de lixo, tornando a cidade um lixão a céu aberto. Portanto nesta época que
antecede o Carnatal, época de micaretas, é bom observar as situações, mirar as
situações, mirem elas. E como diriam os portugueses, mirelas.
Antecipadamente houve uma campanha
de doação de sangue para acertar os estoques nos bancos de sangue, prevendo
grande necessidade para o período. A atualização da limpeza urbana recomeçou
pela área onde está previsto acontecer o Carnatal.
Todo grande evento tem que
arcar com os imprevistos e segurança dos participantes. O evento (Carnatal) deverá
contar com ambulâncias de plantão. Entregar o local, ao término do evento, de
volta a população, limpo e em condições de uso, deve fazer parte do contrato. A
atualização da limpeza urbana recomeçou pela área do Carnatal, depois de
acordos feitos coma a prefeitura e com a empresa responsável e seus
funcionários.
No artigo Batalha na Avenida
Roberto Freire (Jornal de HOJE, 30/07/12) foi ressaltado as sequencias das
coisas, dos acontecimentos, como o que vem ocorrendo no Aeroporto Augusto
Severo, a sequência da chegada das companhias aéreas em Natal. Já chegaram,
Avianca, Air Portugal e K-line. Mirelas
também.
RN, 20/11/2012
Roberto
Cardoso
IHGRN
quinta-feira, 8 de novembro de 2012
APROANDO e APRONIANDO
APROANDO e APRONIANDO
Navio é uma construção de grande porte, formando um casco,
feita em materiais apropriados com objetivo de flutuar e transportar por via
aquática pessoas e cargas. Sobre este
casco é feito um pavimento plano denominado convés principal ou deck, sendo ele
contínuo da proa (parte anterior), até á popa (parte posterior), da embarcação.
A partir deste nível começa uma construção denominada superestrutura, local
onde ficam as acomodações do pessoal de bordo, enquanto no interior do casco é
reservado normalmente para as cargas em granel e mais pesadas. Outras
instalações também são localizadas no interior do casco do navio. Demais tipos
de carga podem ir sobre o convés, cargas mais leves que as acomodadas no
interior do porão, preservando assim a estabilidade da embarcação. A função e
responsabilidade de distribuição de carga em um navio é uma atribuição do
Supercargo, um profissional habilitado aos cálculos necessários.
Tanto a proa quanto a popa devem ter uma forma
adequada, facilitando a passagem da água pelo deslocamento da embarcação,
tornando mais eficiente à navegação, a navegabilidade da embarcação. A proa
fazendo um “corte” na água, e a popa adequando o comportamento do fluxo
determinado pelo hélice e pelo leme.
Aproando, apontando a proa, no rumo certo do
seu navio, Aproniano Cesar Fagundes, um Canguleiro (CC) que cresceu vendo os
navios entrarem, saírem e fazerem manobras no porto de Natal. Subindo à bordo e
visitando diversas embarcações que atracaram e abicaram. Guardou na sua memória
e em recortes de jornais toda história portuária natalense, antes mesmo de ser
considerado um porto. Fagundes mostrou aos Xarias (CC) os rumos que o sistema
portuário local deve tomar, através de uma exposição pela passagem dos 80 anos
do Porto de Natal.
O material que foi exposto na Capitania das
Artes (out/2012), faz parte de uma coleção particular que se tornou acervo do
Museu do Porto fundado pelo próprio Aproniano, que com dedicação e custeio
contou e comemorou a história de 80 anos do porto de Natal através de uma
exposição, com fotos, recortes de jornais e revistas e o próprio depoimento de
tudo aquilo que presenciou e viveu.
As batalhas do século passado entre
Canguleiros e Xarias terminaram e um Canguleiro subiu e chegou na Cidade Alta.
Agora os Xarias vão ter que descer para as Rocas e para a Ribeira sem deixar de
escutar o que Cesar tem a dizer.
Um futuro se constrói a partir da história. Aproniano
é a história viva do porto, uma testemunha ocular. Deve ser consultado,
fornecendo detalhes e observações até que possa dar uma ordem de comando, uma
expressão de ordem que se dá ao homem do leme, depois de alguns comandos de
manobras, para que conserve o barco no rumo que está. “ E Nada Mais ! ! !
”
As comemorações do 80º Aniversário do Porto de
Natal começaram com uma exposição do próprio porto e terminou com uma regata
náutica no Rio Pontegi. Tudo vem a calhar, e não a encalhar.
RC - Roberto Cardoso
Produtor Cultural | Cientista Social
RM & KRM
sexta-feira, 2 de novembro de 2012
Histórias de Rodanrevog
Rodanrevog
Localizada no Ocitnalta Lus, a história de Rodanrevog começa no século XV quando foi assinado o Odatrat ed Sahlisedrot. Rodanrevog começa sua história como uma Ainatipac Airatidereh.
No
globo terrestre um ponto perdido no meio do oceano. Entre o nada e lugar
nenhum.
Num
sobrevôo, em altas altitudes podemos observar sua forma bem definida, as forma
de dois otags megavless, como diziam
seus antigos nativos. A Ahli od Otag
hoje se chama Ahli od Rodanrevog Roiam, em homenagem a um donatário.
Do
lado leste de Rodanrevog Roiam existe outra ilha, menor, mas curiosamente do
mesmo formato. De dimensões bem menores, ela é chamada de Rodanrevog Ronem. As
duas formam a Acilbuper ed Rodanrevog.
Rodanrevog tem sua economia baseada no turismo: belas praias, águas limpas, temperatura agradável o ano todo. Enfim: um excelente balneário.
Para
se chegar a ser o Representante Geral é necessário começar como representante
de prédio ou de rua. A partir dai é só
ir alcançando novas representações, sempre por voto popular. Para se ingressar
na carreira política também é necessário frequentar a escola de administração
publica.
Não
existe, propaganda eleitoral, a campanha resulta do trabalho eu o candidato vem
realizando. Todos os anos há votação. O mandato de qualquer um é de dois anos
podendo ser reconduzido a mais dois. A votação é feita através de computadores
públicos, ligados a internet. Disponíveis em qualquer Centro de Facilidades.
A
sociedade de Rodanrevog já começa em casa, cada casa tem seu representante para
levar seus problemas e suas necessidades ao conhecimento de responsáveis, perante
o representante, do prédio, da rua ou da associação de bairro.
Cada
rua é representada por um cidadão na associação de bairro. Cada bairro elege
seu representante na zonal e cada zonal escolhe o seu representante no conselho
municipal. E por sua vez, cada conselho municipal manda seu representante o
Conselho Geral.
Em todos os níveis há os representantes que formam um conselho e no conselho elege-se um representante.
Outra
maneira de resolver problemas é procurar os Centros de Facilidades. Onde
existem representações dos órgãos municipais. Aqui também se encontram terminais
de computadores ligados por uma intranet. Através desse sistema o cidadão
fornece reclamações, sugestões e necessidades. Cabe aos órgãos competentes
estudar e avaliar o que foi colocado no sistema.
Alem
do turismo, Airaterces de Omsirut é coordenada por Eerised, muitas coisas são produzidas;
existem sete engenhos importantes na Ilha que produzem os produtos necessários ao
abastecimento agrícola e pecuário da Ilha. Em altas temporadas ha necessidade de
se importar alimentos. Mais só os industrializados, já que não ha muitas
indústrias na Ilha. Ha uma preferência aos produtos caseiros e artesanais.
Um verdadeiro paraíso, tanto quanto as suas belezas naturais quanto as condições do povo: em Rodanrevog o poder emana do povo para o povo.
Sol
lucet Omnibus - Te Deum
Sol lucet Omnibus - Te Deum,
esse é o lema da bandeira de Rodanrevog que significa: o sol brilha para todos – A ti,
Deus, louvamos.
A
Acilbuper ed Rodanrevog, em seu brasão a presença do Botu-Atu, um boto negro
que diz a lenda protege os mares da ilha.
[continua]
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